München/Stuttgart (dpa/tmn) - Infiniti, Lexus und Dacia. Untermarken von Herstellern gibt es schon seit Jahrzehnten. Sie alle heben sich von der Kernmarke ab. Bisher war das oft bei Sport- und ...

Sie heißen "i" (BMW), "e-tron" (Audi), "ID" (VW), "Ioniq" (Hyundai) oder "E-Tech" (Renault) – mit einem eigenen Label inszenieren viele Hersteller ihre neuen Elektromodelle. Diese Submarken wurden mit ...

Für Wissenschaftler Bratzel sind Submarken deshalb ein Phänomen des Übergangs. Wie lange das anhält, lässt sich derzeit schwer voraussehen. "Es wird sich in der Autobranche aber ohnehin viel ändern.

Bereits länger bekannt ist ALPS. Die Marke wird ab Mitte 2024 E-Autos für den chinesischen Markt anbieten. Ihre Fahrzeuge sollen zwischen 150.000 und 300.000 Yuan kosten, das entspricht rund 22.000 ...

Untermarken von traditionellen Herstellern gibt es schon lange, zum Beispiel Infiniti von Nissan, Lexus von Toyota und Dacia von Renault. Sie alle heben sich von der Kernmarke ab. Bisher war das oft ...

Maybach, AMG und "G"-Geländewagen sollen noch schlagkräftiger werden. Mercedes bündelt die Steuerung seiner Submarken Maybach, AMG und der in Graz gebauten Geländewagen-Reihe G-Klasse. Damit "stellen ...

Mit neuen Marken versuchen traditionelle Autohersteller, neue Kunden zu erreichen. Der Trend geht dabei ein Stück weit weg vom Auto - hin zu Mobilität generell. München/Stuttgart (dpa/tmn) - Infiniti, ...

München/Stuttgart (dpa/tmn) - Infiniti, Lexus und Dacia. Untermarken von Herstellern gibt es schon seit Jahrzehnten. Sie alle heben sich von der Kernmarke ab. Bisher war das oft bei Sport- und ...

BMW läutete 2010 mit seiner neuen Sparte i eine Wende ein. Seitdem gibt es ökologische Submarken. „Urbanisierung, Umweltschutz, Wertewandel und Konsumentenverhalten verlangten nach einer Revolution ...