Des cellules de batterie de seconde vie sont testées à l'usine VoltR, à Verrières-en-Anjou, le 10 juin 2025 en Maine-et-Loire - Sebastien Salom-Gomis - Verrières-en-Anjou (AFP) Dans un grand hangar en ...

Les vélos électriques ont le vent en poupe : ils rendent les déplacements cyclistes accessibles à tous indépendamment de la condition physique et n’émettent pas de gaz à effet de serre pendant leur ...

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Le site à beau être ouvert aux quatre vents, l’odeur prend la gorge. « Ce sont les solvants », explique Arnaud Schoub, le directeur de l’usine Euro Dieuze, en Moselle. Entre ces murs, on recycle les ...

Le vélo électrique a aujourd’hui conquis de nombreux cyclistes. Les derniers chiffres publiés sont très clairs : en 2023, environ 620.000 vélos ont été achetés en Belgique et plus de la moitié, 51%, ...

Un vélo électrique sans batterie, donc dépourvu de lithium, ça existe. Le Pi-POP, conçu dans les environs d’Orléans (Loiret), est doté de supercondensateurs qui récupèrent de l’énergie au freinage et ...

D’ici la fin de l’année 2025, Quimper-Bretagne Occidentale et la Ville de Quimper comptent inaugurer de nouveaux équipements pour les cyclistes. Outre la création de consignes collectives et l’arrivée ...

Dans un grand hangar en périphérie d'Angers, sous la lumière des néons, un opérateur démonte consciencieusement des batteries d'aspirateur à l'aide d'une dévisseuse, avant de démanteler leur coeur. A ...

Quand la batterie de vélo électrique alimente un luminaire mobile: dans l’ouest de la France, la startup Voltr veut « donner une seconde vie » aux batteries lithium usagées pour décarboner le stockage ...