Utiles pour 89 % des jeunes, associés à la stabilité de l’emploi pour 81 % et considérés comme ouverts à tous par 82 %, les ...
Soutenu par la Région Nouvelle-Aquitaine et piloté par Ferrocampus, le projet CoRailInno a réuni ce lundi 19 octobre une ...
Ce contrat prolonge un partenariat fructueux qui a permis de mettre en place l’une des flottes de trains de banlieue les plus ...
CargoBeamer, un opérateur en pleine croissance d'un réseau intermodal dédié au transport ferroviaire de semi-remorques, a ...
Vossloh déploie son logiciel Track Stability pour calculer les marges de sécurité relatives au flambement thermique et ...
Hitachi Rail pilote le projet S5LECT pour valider l'hybridation des réseaux satellitaires et 5G dans l'infrastructure de ...
Ingérop, groupe indépendant d’ingénierie et de conseil, annonce avoir été retenu, en tant que mandataire du groupement EOS ...
Dans le cadre de la réalisation du Canal Seine-Nord Europe (CSNE), dont le tracé croise à deux reprises le Réseau Ferré National, SNCF Réseau a ...
Chez Île-de-France Mobilités, l'une des priorités est de proposer plus de sécurité, de confort et de robustesse aux usagers Franciliens. C'est pourquoi il est primordial d’investir dans du nouveau ...
La différence d’écartement des voies ferrées européennes est l’une des raisons pour lesquelles on croit souvent, à tort, qu’il existe de grandes différences entre tous les pays européens. Ce n’est ...
La France a besoin de 600 ingénieurs ferroviaires supplémentaires chaque année : La Rochelle Université relève le défi en créant SUPFERRO, première école d'ingénieurs publique française 100 % dédiée ...
Depuis 2016, Île-de-France Mobilités investit massivement pour la modernisation de l'ensemble des matériels roulants. Déjà plus de 1 550 métros, trains, RER ou tramways neufs ou rénovés circulent ...
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