但略显遗憾的是，其国内市场业务发展相对羸弱。受经济环境和竞争态势的影响，2024年国内市场的营收有所下降，但客户结构和经营质量逐步优化。财报显示，艾比森国内市场实现营业收入约为 7.32 亿元，较 2023 年同期下降约 48.84%。

今天的文章有点特别，算是有感而发吧！希望大家看完后都能重视起来。 平时大多是在和大家聊半导体行业内的那些事，今天想分享分享跟大家未来前途相关的事情。 去年一整年，对于整个半导体行业来说无疑是充满挑战的一年。从年初至年末，更是裁员的消息不断。

在整个 2024 年，人工智能对半导体市场的影响一直占据主导地位，推动了创纪录的收入并重塑了行业动态。英伟达成为当之无愧的领导者，凭借其人工智能 GPU，过去几年的收入增长强劲，市场份额不断攀升。作为人工智能应用的重要组成部分，HBM ...

在行业普遍“放血续命”时，长城汽车却呈现出健康的增长曲线。2024年公司营收2,021.95亿元，同比增长16.73%；净利润126.92亿元，同比增长80.73%。而根据乘联分会披露的数据，中国汽车行业同期收入同比增长4%，利润则同比下降8%。

日前，小米SU7高速公路撞击栏杆发生自燃，3名女大学生死亡。在短视频平台，不少博主报道了该事件，随后不少帖子被删除。即便是死者母亲发的视频也被删除，打开这位母亲的作品，原本有多个视频，但只删剩下一个。

电动知家消息，2025年4月1日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军就小米SU7高速车祸致三人死亡事件发声，表达了哀悼和慰问，并承诺小米不会回避，将持续配合警方调查。然而，遇难者家属对雷军的回应并不买账，认为其态度冷血，缺乏诚意。

“这是一个巨大的增长领域，只要有可能，我就会全力以赴投资。”联合投资私人基金（Union Investment Privatfonds GmbH）的投资组合经理维拉·迪尔（Vera ...

百年汽车工业大变革，确实太剧烈。 广汽最近发布的财报，令人大吃一惊。 知道大象转身绝非易事，却没想到前几年还在领跑新能源转型的老大哥广汽，竟然已经走到了前所未有的紧迫时刻： ...

2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，该事件造成3人身亡。2025年4月1日，小米公司发言人通过微博对该事件进行了具体的说明。从说明中我们可以看到，在事故发生前，车辆处于NOA智能辅助驾驶状态 ...

基于目前已知情况，我们仅能确定，事故车起火并非部分网传的“自燃”，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。我们尚未接触到事故车辆，目前暂时无法进行进一步的深入分析。 小米SU7 标准版有前向防碰撞辅助功能包括碰撞预警 (FCW) ...

◎ 长城：2025 年 3 月汽车销量约 97,991 台，同比减少 2.28% ；前 3 个月累计汽车销量约 256,807 台，同比减少 6.73%， 3 月新能源车销售 25,174 台 ，1 - 3 月累计销售 62,558 台。

近日，传闻苹果核心供应商立讯精密有望二次上市，路透社披露的信息称，立讯精密正计划于年内赴港上市，拟融资20-30亿美元，已与多家投行就上市事宜展开磋商，并计划近期委任中介机构启动流程。