Stellantis gewährt bis zu 10 Jahre oder 180.000 km Kulanz. Riemenabrieb gefährdet Bremsen und Öldruck bei Peugeot, Opel und ...

Der Methanol-Antrieb mit 17-kWh-Pufferakku und 1.000 km Reichweite geht nicht in Serie. Das Gericht stoppt das Projekt von 14 ...

PHEVs brauchen mindestens 80 km WLTP-Reichweite für den Verbleib. Das Abkommen friert den Utility-Factor bis 2030 ein, der Trilog folgt 2027.

Produkte ab 24 Euro bieten keinen Schutz: Ungesicherte Beförderung kostet 60 Euro Bußgeld sowie einen Flensburg-Punkt nach § ...

Während der Ford Ranger MS-RT mit 177-kW-V6-Diesel boomt, streicht Ford in Köln 1.000 Jobs bei Explorer und Capri. Alex Wind ...

BYD Atto 8 im Test: 115 kWh LFP-Akku verspricht 9 Minuten Ladezeit. Warum deutsche 400-kW-Säulen und Kälte die Praxis auf 25 ...

Škoda Elroq erobert 2026 die Zulassungscharts. Doch magere 8 Prozent Marge und wegbrechende Werkstattumsätze stürzen ...

Leapmotor B10 startet aus spanischer CKD-Montage ab 29.900 Euro: 160 kW, LFP-Akku und volles Stellantis-Servicenetz im Check.

Beim Sindelfinger T-Bone-Versuch trafen zwei 2-Tonnen-Autos aufeinander. Alle acht Dummys blieben geschützt, Rescue ...

AC Schnitzer tunt den BMW X6 xDrive40d auf 385 PS und 790 Nm. Alex Wind analysiert Fahrwerksfallen, TÜV-Auflagen und den extremen Restwert-Kollaps.

Nullrunde bis 2030 bei Volkswagen: Droht ab Januar 2027 der Bandstillstand bei Golf, Tiguan & ID.7? Chefredakteur Alex Wind ...

Für Fabia IV und Epiq: Wegen Hitze bis 70 Grad im Cockpit empfiehlt sich PETG ab 75 Grad Formbeständigkeit statt PLA. Dazu ...