Der neue 2.0-Liter-Turbo leistet 400 Nm und beschleunigt die Limousine in 6,5s auf 100. Ein Marktstart in Deutschland ist ...

General Motors will mit KI die Entwicklungszeit halbieren. Eine neue LMR-Batterie und Zentralrechner sollen ab 2028 im ...

541 PS für Tempo 80: Alex Wind analysiert die 78-tägige Seereise des Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid nach Tahiti und ...

Der Mercedes GLA, intern als H248 geführt, vollzieht mit seiner dritten Generation den radikalsten Wandel seiner Geschichte. Basierend auf der neuen Mercedes Modular Architecture (MMA), sprengt er die ...

Der 550.000 Euro teure Gran Turismo beschleunigt in 2,5 Sekunden auf Tempo 100. Der 122-kWh-Akku verspricht rund 530 km ...

Während der Ford Ranger MS-RT mit 177-kW-V6-Diesel boomt, streicht Ford in Köln 1.000 Jobs bei Explorer und Capri. Alex Wind ...

Produkte ab 24 Euro bieten keinen Schutz: Ungesicherte Beförderung kostet 60 Euro Bußgeld sowie einen Flensburg-Punkt nach § ...

Der Methanol-Antrieb mit 17-kWh-Pufferakku und 1.000 km Reichweite geht nicht in Serie. Das Gericht stoppt das Projekt von 14 ...

Der Opel Corsa hat sich in den letzten Jahren zu einem festen Bestandteil der deutschen Zulassungsstatistiken entwickelt und fordert etablierte Konkurrenten im Kleinwagensegment heraus. Mit dem ...

Stellantis gewährt bis zu 10 Jahre oder 180.000 km Kulanz. Riemenabrieb gefährdet Bremsen und Öldruck bei Peugeot, Opel und ...

Leapmotor B10 startet aus spanischer CKD-Montage ab 29.900 Euro: 160 kW, LFP-Akku und volles Stellantis-Servicenetz im Check.

BYD Atto 8 im Test: 115 kWh LFP-Akku verspricht 9 Minuten Ladezeit. Warum deutsche 400-kW-Säulen und Kälte die Praxis auf 25 ...